YPFB: “Se va a necesitar más soya” para el impulso de la planta de biodiesel en Santa Cruz

“Se va a necesitar más soya para poder cubrir la demanda de aceite vegetal que va a necesitar la planta de biodiesel para operar”, fueron las palabras del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, en entrevista con Rural Noticias, respecto a la planta de biodiesel que se está instalando en Santa Cruz y que esperan tener lista para el próximo mes de diciembre.

Ante este escenario, el ejecutivo reconoció que se requerirá de la labor del sector productivo para conseguir los objetivos que hay en agenda, señalando que una de las premisas es que todos los cultivos puedan crecer, forestar más y tener mayor actividad económica, no solamente en soya, sino en los cultivos que sean más eficientes y más rentables.

“Esta planta de biodiesel va a requerir por lo menos 70.000 toneladas de aceite vegetal para poder operar”, remarcó Dorgathen, al exponer que no solamente en los cultivos que maneja el sector productivo, sino se deben buscar otras provisiones de aceites, tomando en cuenta que está en agenda una segunda planta de biodiésel y una tercera de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO).

“Para esto se va a requerir mucha mayor cantidad de aceite vegetal, entre lo cual obviamente estamos considerando soya como un aceite que ya está en producción (...) y también poder entrar a otro tipo de cultivos que nos permitan forestar, por ejemplo la jatropha en la parte del Chaco o la palma en el norte del país”, matizó.

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Asimismo, el presidente de la petrolera estatal señaló que el productor va a tener la certidumbre de que su producto va a tener un mercado y se tendrá una producción de biodiesel local que reducirá las importaciones de combustibles 1.500 barriles por día, lo que significa un 5% del consumo interno.

Del mismo modo, Dorgathen apuntó que “no se va a comprometer ninguna exportación” de los granos que se producen en el país, sino tener mayor eficiencia en el campo para generar más biodiesel y esto también es contemplado por el Ministerio de Hidrocarburos y otras esferas del Ejecutivo con el impulso de la biotecnología.

“Vamos a tener un precio de mercado nacional, el cual va a ser obviamente rentable de acuerdo a las condiciones con cualquier mercado de exportaciones, lo mismo que tenemos con el etanol, que ha logrado tener un precio estable durante 5 años y que permitió pagar las inversiones y toda la infraestructura necesaria para poder realizar el trabajo del biocombustible”, enfatizó.

Para poder contemplar el precio del litro del nuevo combustibles, según la explicación, antes se debe entender qué tipos de cultivos se irán ingresando, cuánto va a ser el costo del aceite por cada tipo de cultivo, buscar cuáles van a ser los cultivos más eficientes y cuáles son los más competitivos.

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