Transportistas cuestionan el bacheado de la doble vía El Sillar y piden un mantenimiento general

En los últimos días se ha podido evidenciar como la capa asfáltica de la doble vía El Sillar ha ido cediendo y presentado una gran cantidad de hundimientos y fisuras, principalmente a la altura del kilómetro 108.

Pero para los conductores que circulan por el lugar, el problema no solo se encuentra en el sector de la recién entregada carretera, sino en todo el recorrido de la vía nueva entre Cochabamba y Santa Cruz.

Ante la situación, personal de la empresa que se hizo cargo de la obra, se encuentra trabajando en el sector para poder tapar algunas de las grietas que se han ido formando y así los vehículos puedan circular.

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Pero para los transportistas, el parchado o bacheo de la vía no es una solución real por lo que piden que se realice un mantenimiento constante de la carretera.

“De Cochabamba para este lado está feo, tiene mucho bache, hay que hacer mantenimiento, un recarpetado nuevo todito hay que hacer, no parchearlo”, sugirió un conductor.

UNITEL constató que existe una gran cantidad de baches y hundimientos en el trayecto de Trópico a la ciudad de Cochabamba.

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Asimismo, se pudo observar varios sectores donde se han registrado derrumbes lo que ha provocado que la tierra quede sobre la carretera dificultando más la transitabilidad de los conductores tanto del transporte pesado como particular.

Maquinaria pesada fue llevada a la zona para despejar las vías, pero el problema del hundimiento requerirá de otro tipo de trabajos, por lo que para la jornada de este jueves se tiene prevista una inspección en la zona.