Inicia la zafra cañera y empresarios piden que se garantice el abastecimiento de combustible

El complejo sucroalcoholero del norte integrado cruceño oficializó el inicio de la zafra cañera, en medio de una coyuntura en el que los trabajadores cañeros tienen activo un estado de emergencia que gira en torno al suministro de diésel, materia esencial para las máquinas y tractores que operan en las zonas productivas, según el informe al que tuvo acceso UNITEL.

Desde la Comisión Nacional de Productores de Caña de Bolivia (Concabol), el presidente Óscar Alberto Arnez confirmó que los ingenios que operan en esta zona del departamento cruceño ya desplegaron sus brazos operativos para el inicio de labores que garantizará el cumplimiento de abastecimiento interno de 8,5 millones de toneladas de azúcar, mientras que los excedentes se proyectan para la producción de etanol y para la exportación.

En días pasados, el Gobierno nacional anunció que se proyecta la planificación para la producción de etanol que, este año, prevé alcanzar los 200 millones de litros, según el reporte del ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, después de la reunión sostenida con actores del sector productivo.

Sin embargo, el sector privado advierte sobre la necesidad de cumplir con el suministro de diésel, tomando en cuenta los cupos establecidos –para quienes no tienen registro- cuyo límite es de 120 litros mensuales, situación a la que se suman falencias en la disponibilidad del carburante en los surtidores, según los testimonios de los propios productores.

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El presidente de Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Alan Camhi, manifestó que la labor del sector cañero permitirá abastecer el mercado interno y así garantizar la seguridad alimentaria, pero resaltó también que la labor sectorial abre oportunidad de exportación, tema que es esencial en un contexto en el que Bolivia necesita divisas

“Es importante dar esa certidumbre a todos los productores a nivel nacional”, manifestó Camhi al referir que el Gobierno nacional debe poner sus garantías en lo que respecta al diésel y señalando que debe haber sinergias entre el sector público y privado para desarrollar acciones en conjuntos que den la tranquilidad en cuanto al abastecimiento de combustible.

El presidente del IBCE sacó a relucir la propuesta de que el sector privado pueda importar su propio diésel y así garantizar la producción de alimentos, tema que tiene que ver con un compromiso nacional, más que una situación de un sector o una región del país.

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A su turno, el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), José Luis Farah, manifestó que se debe suprimir la burocracia para el registro de los productores y así tener un acceso pleno al diésel permitiendo la compra de hasta 5.000 litros del carburante, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente.

Farah puso a disposición los centros ganaderos distribuidos en el campo para que brigadas móviles del Estado acudan para impulsar el registro y así los productores tendrán la respectiva acreditación para la compra del carburante.

“No puede haber desabastecimiento, estamos en un inicio de zafra donde se prenden motores de cientos de camiones, tractores y maquinaria en el campo que deben estar abastecidos por diésel”, concluyó el presidente de la CAO.

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