Suman voces que observan trazo del proyecto carretero Santa Cruz – Las Cruces – Buena Vista
Desde el Colegio de Ingenieros Civiles emitieron un comunicado en donde exhortan al Gobierno y al organismo financiador a respetar la UCPN Güendá – Urubó. También se pronuncian otras instancias
Una vez que se dictó un cuarto intermedio al bloqueo en Buena Vista y en donde los sectores movilizados demandan el impulso del proyecto carretero Santa Cruz – Las Cruces – Buena Vista, suman las voces que exhortan a las partes involucradas en el conflicto a poner cabeza fría en el asunto y respetar las zonas de recarga hídrica en la zona metropolitana cruceña.
Un ejemplo de ello es la postura del directorio pleno del Colegio de Ingenieros Civiles de Santa Cruz, desde donde emitieron un pronunciamiento sobre el proyecto carretero en el que exhortan a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y los ministerios de Obras Públicas y de Medio Ambiente a respetar los estudios que delimitan una zona de recarga hídrica de la región.
Esto debido a que el trazo actual que maneja la ABC refleja que el tramo II de este proyecto atraviesa la Unidad de Conservación del Patrimonio Natural (UCPN) Güendá - Urubó, arriesgando la zona de recarga de los acuíferos y situación que ya fue advertida por la Gobernación cruceña.
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La presidente del ente colegiado, Paola Toledo, también hizo un llamado a al organismo financiador de esta megaobra, es decir, la CAF- Banco de Desarrollo de América Latina a tomar en cuenta la relevancia de la UCPN Güendá – Urubó, advirtiendo que ya hay propuestas de trazos alternativos que no transgreden las normativas bolivianas respecto a la preservación del medio ambiente.
Desde el Legislativo Municipal de Santa Cruz de la Sierra, el concejal José Alberti, de la bancada de Comunidad Autonómica, señaló que se envió una solicitud a la CAF ante la urgencia de activar las salvaguardas ambientales que maneja el organismo “por los riegos evidentes del impacto ambiental. La solicitud también fue firmada por otros concejales
Al igual que Alberti, la diputada María René Álvarez (Creemos) también remitió una solicitud similar a la CAF, incluso demandó a la ABC presentar un informe sobre el contrato firmado con esta institución y responder si los recursos para llevar adelante esta obra están o no en las cuentas estatales.
A su turno, el presidente del Comité pro Santa Cruz, Fernando Larach, expresó que se envió una carta a la CAF para advertir las vulneraciones que se están dando con el trazo actual y remarcando que se están adhiriendo a las cartas que fueron remitidas desde otros frentes.
“La legislación que rige en Bolivia, tanto en lo departamental como en la Constitución Política del Estado, establece que el acceso al agua es un derecho humano fundamental”, apuntó Larach, a tiempo de exponer que esperan una respuesta positiva de la CAF, tomando en cuenta que es una institución verde.
Por otro lado, la diputada María José Salazar (Comunidad Ciudadana) formalizó una solicitud de revisión del tramo III en las alternativas carreteras presentadas en los últimos días, remarcando que se unifiquen criterios ambientales, económicos y sociales.
“La Gobernación es la autoridad ambiental competente y el Gobierno central no puede imponer y decidir sobre el futuro de millones en Santa Cruz”, apuntó Salazar en una carta remitida al gobernador cruceño Luis Fernando Camacho.
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