La DGAC suspende el certificado de operador aéreo de Amaszonas y pone en riesgo su reapertura
Hace unos días se había conocido que la transferencia al nuevo propietario se había completado y los trámites para que sus naves vuelvan a volar estaban en curso
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) revocó el certificado de operador aéreo de la línea aérea Amaszonas. La medida impedirá que la empresa reinicie operaciones una vez concluyan los trámites de reestructuración luego de que concluyó el traspaso del 100% de sus acciones a su nuevo propietario.
La Resolución Administrativa, emitida por el director ejecutivo de la DGAC, cita la Regulación Aeronáutica Boliviana (RAB) 119, sección 119.255, numerales 1) y 2), así como la RAB 121, sección 121.510, inciso b) como las disposiciones legales que respaldan la suspensión del Certificado de Operador Aéreo de Amaszonas, señalando posibles incumplimientos que justifican esta drástica medida.
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La notificación oficial ha sido enviada a la Compañía de Servicios de Transporte Aéreo Amaszonas S.A. para que tome conocimiento de esta resolución y proceda conforme a los fines consiguientes. La empresa tendrá ahora 60 días para intentar revertir la medida, que la pone cerca de desaparecer para siempre.
La Dirección de Seguridad Operacional de la DGAC fue señalada para supervisar el cumplimiento de la decisión. Además, desde la entidad aclararon que no se quitó ninguna certificación a la compañía.
La suspensión del Certificado de Operador Aéreo implica que Amaszonas ya no podrá llevar a cabo vuelos comerciales ni operar como aerolínea en el país.
La noticia se conoce unos días después de que la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) informó que se concluyó la transferencia de la línea área Amaszonas al nuevo dueño. Entonces, se aguardaba la restructuración de la empresa para reactivar sus operaciones.
“Ya ha consolidado el 100% de la transferencia de su paquete accionario. Actualmente tenemos el dato que el señor Luis Divino González Ribeiro cuenta con el 99% del porcentaje de acciones y obviamente hay un paquete monetario de otras dos personas haciendo un 100% del paquete accionario total, el mismo se ha registrado plenamente y actualmente ya cuenta con un proceso de transformación concluido”, indicó el director de la ATT, Néstor Ríos.
Tras la suspensión -a inicios de agosto- de la matrícula de cuatro aeronaves que operaba Amaszonas por una deuda con una firma extranjera, Nella Airlines Group, a través de Mauricio Souza, anunció en septiembre pasado la venta de la aerolínea boliviana.
El 19 de octubre, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó que los nuevos propietarios de Amazonas pidieron un plazo de 90 días para operar con nuevos aviones y que los trámites se llevaban adelante sin inconvenientes.